Sacoches moto

Écrit par les experts Ooreka

Le prix d'une sacoche de moto débute à 30 €.

Votre moto et vous-même devez vous équiper en conséquence :

Si vous voyagez avec un sac à dos, vous souffrirez d'une prise au vent importante qui fatigue le porteur.

Le choix d'une sacoche reste une affaire d'utilisation.

Tout dépend du mode de transport :

  • quotidien : le sac à dos ;
  • voyage : top-case ;
  • sport : remorque ou cavalières.

Modèles de sacoche de moto

Une sacoche de moto reste un accessoire extensible qui s'adapte à la quantité de bagages transportés. Elle ne doit pas déséquilibrer la moto. Les objets lourds sont répartis équitablement sur le bas des sacoches de côté.

Les espaces de rangement d'une moto :

  • le sac à dos : courts voyages ;
  • la sacoche de réservoir : sous la selle, le placement idéal ;
  • la sacoche de selle : derrière le conducteur (pas de passagers) ;
  • la sacoche cavalière : sur les côtés ;
  • le top-case : sur l'arrière d'une moto et d'un scooter, même avec un passager ;
  • la remorque : peu pratique.

Sac à dos

Le sac à dos est dédié aux courts trajets. En effet, à grande vitesse, le motard pareillement équipé fatigue rapidement. Certaines marques proposent des sacs spécialement conçus pour servir de dossier confortable au pilote.

Il faut toutefois veiller à charger correctement le sac :

  • pas d'objets pointus ;
  • pas d'objets lourds (chocs en cas de chute).

Sacoche de réservoir

Placée idéalement, la sacoche de réservoir, devant le pilote, ne gêne ni la conduite ni l'inclinaison de la moto.

La sacoche de réservoir reste l'espace de rangement le plus important d'une moto.

La sacoche de réservoir dispose d'une grande contenance (jusqu'à 40 litres) et est extensible. Elle permet au motard d'avoir accès à certains objets durant sa conduite (carte bancaire, par exemple).

Deux types d'installation possibles :

  • Magnétique : si vous avez un réservoir en métal (bien propre !), la sacoche reste en place sans installation.
  • À tapis : fixée à un tapis de réservoir (achat supplémentaire), cette sacoche ne bouge pas à condition que le tapis, soit bien entretenu.

Attention : une fois la sacoche de réservoir en place, assurez-vous qu'elle n'altère pas votre vision des commandes.

Sacoche de selle

Sur une moto à deux places, vous pouvez combler l'emplacement vacant avec une sacoche de selle derrière vous.

Cette sacoche est constituée de diverses poches extensibles. Elle se fixe solidement à l'arrière de la selle. Elle intègre également une housse étanche.

La capacité de chargement d'une sacoche de selle varie entre 25 et 45 litres.

Sacoches cavalières

Les sacoches cavalières se posent autour de la selle. Pour éviter de déséquilibre, un chargement attentif s'impose. Il faut correctement répartir le poids de chaque côté de la moto.

La capacité de chargement d'une sacoche cavalière tourne autour de 20 litres par sacoche latérale.

Conseil : placez vos objets lourds au fond des sacoches.

Attention : la sacoche de selle s'installe à proximité du silencieux du pot d'échappement et peut facilement s'enflammer. Pour éviter cela, il faut soit protéger la sacoche de la chaleur, soit s'assurer en permanence qu'elle ne touche jamais le composant très chaud.

Top-case

Le top-case est une boîte de rangement très populaire. Il offre de nombreux avantages.

Le tableau ci-dessous détaille les avantages et les inconvénients du top-case.

Tableau des avantages et des inconvénients du top-case
Avantages Inconvénients
  • Grand volume : 50 litres environ.
  • Ne gêne pas le passager.
  • Sert de dossier au passager.
  • Très utile en ville pour ranger le casque intégral.
  • Plastique rigide : imperméable, résistant aux chocs.
  • S'ouvre avec une clef.
  • Il faut le charger avec des objets volumineux, mais légers : problèmes d'équilibre et de dégonflage de la roue arrière.
  • Difficile à installer (kits contenant la boîte et son support à fixer).
  • Prix important.

Remorque

Peu utilisée, la remorque bagagère s'adapte pourtant à toutes les motos. Elle peut transporter beaucoup de choses. En revanche, son kit d'installation coûte plus cher et demande du temps. Elles sont en plastique rigide et étanche et s'ouvrent avec une clef.

Il existe deux types de remorques :

  • les sportives : sur une roue ;
  • les routières : sur deux roues.

Contrairement à ce qu'on pourrait penser, les remorques moto ne ralentissent pas la moto. De plus, les remorques sur deux roues ne gênent pas le motard dans ses manœuvres entre les voitures.

Protéger la sacoche de la moto et son contenu

Étanchéité

L'étanchéité reste un élément essentiel de la bagagerie de la moto. Une sacoche neuve permet sa résistance à l'eau au fil du temps.

  • Rangez toujours ses vêtements et ses objets électroniques dans un sac plastique avant de les mettre dans les sacoches.
  • Optez pour des housses étanches pour renforcer la résistance à l'eau.

Vols

Une moto chargée arrêtée sur une aire d'autoroute attire les convoitises.

Pour vous prémunir contre les vols, pensez à :

  • Prendre vos objets de valeurs sur vous.
  • Enfermer les objets sensibles dans un top-case ou une remorque à serrure.
  • Fermer vos sacoches avec un cadenas.

Prix sacoche moto : à partir de 30 €

Le prix d'une sacoche de moto varie en fonction du volume et de l'installation nécessaire.

Le tableau suivant détaille ces prix pratiqués sur les sacoches de moto.

Tableau des prix des sacoches moto
Type de sacoches Entrée de gamme >Haut de gamme
Sac à dos 30 € 90 €
Sacoche de réservoir Magnétique 35 € 90 €
À tapis 100 € 150 € (plus le tapis à 100 €)
Sacoche de selle 20 € 120 €
Sacoche cavalière (à l'unité) 55 € 180 €
Top-case 50 € 160 € (kit 470 €)
Remorque 1 000 € 4 200 €

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