Échappement moto

Écrit par les experts Ooreka

La fragilité d'un pot d'échappement se situe au niveau de son silencieux.

Le pot d'échappement de la moto fait partie des composants de la moto que vous pouvez améliorer, au même titre que :

Le pot d'échappement d'une moto se change pour améliorer les émissions sonores et la consommation d'essence d'une moto.

Échappement moto : définition

Le pot d'échappement sert à faire sortir les gaz très chauds et sous pression du moteur. Pour cela, un « collecteur » relie les cylindres vers la sortie d'air.

Attention : le remplacement d'un pot d'échappement peut endommager le moteur. Sa carburation est directement liée à l'échappement.

Un pot d'échappement se compose :

  • D'un collecteur : il rassemble les cylindres vers 1 ou 2 pots de sortie.
  • Une valve d'échappement intégrée dans ce dernier, et qui s'ouvre et se referme pour laisser passer le gaz.
  • D'équipements antipollution :
    • Le catalyseur : il achève la combustion des gaz et réduit ainsi leur quantité.
    • Une ou plusieurs sondes : elles détectent le taux d'oxygène dans le pot et ajustent le niveau de carburant en fonction.
  • D'une ligne d'échappement (ou silencieux) : elle se compose d'un ou de plusieurs tuyaux qui ralentissement, détendent et refroidissent le gaz afin qu'il s'échappe moins bruyamment et plus frais.

Pourquoi changer son pot d'échappement ?

Le remplacement d'un pot d'échappement est motivé par plusieurs critères :

  • l'esthétique : personnaliser votre moto ;
  • la sonorité : perdre quelques décibels pour contenter vos voisins et la norme en vigueur.

À noter : en raison de l'humidité des vapeurs de soufre, le silencieux se détériore plus rapidement.

  • le gain de poids : gagner jusqu'à 8 kg ;
  • le prix.

Attention : le remplacement d'un pot d'échappement de moto pour rouler plus vite n'apporte que des ennuis. En effet, les pots dits « racing » ne fournissent que peu de vitesse et un gain de performance dérisoire. De plus, il se confronte à la réglementation en vigueur en particulier sur le bruit.
Le Code de la route se montre clair : « Toute opération tendant à supprimer ou à réduire l'efficacité du dispositif d'échappement silencieux est interdite. » Tout contrevenant s'expose à une amende de 4catégorie et à une immobilisation de son véhicule.

Plusieurs modèles de pot d'échappement de moto

Dans un premier temps, il faudra choisir un modèle dont les émissions sonores respectent la norme européenne citée dans l'article R.318-3 du Code de la route.

Pour savoir si le pot peut se remplacer, il faut observer ses fixations.

Un pot peut être :

  • soudé ;
  • emboîté ;
  • collé.

L'enveloppe extérieure qui assure l'isolation phonique se compose de :

  • laine de roche : difficile à remplacer et onéreuse, mais garantie à vie et efficace.
  • fibre de céramique : moins cher et à durée de vie illimitée.

Pour pouvoir monter son pot d'échappement, assurez-vous que le kit comprend aussi :

  • les joints ;
  • le tube d'adaptation ;
  • le silencieux.

Attention : avant de craquer pour un pot au design original, pensez à vérifier qu'il est bien compatible avec votre moto !

Plusieurs matières

Trois matières sont utilisées pour la conception d'un pot d'échappement :

  • le carbone ;
  • l'inox ;
  • le titane.

Chacune dispose de ses propres atouts, détaillés dans le tableau suivant.

Tableau des matières de l'échappement moto
Matériaux Utilisation Avantages Inconvénients
Carbone Moyenne gamme pour les motos à compression élevée.
  • Esthétique
  • Refroidissement rapide.
Se dégrade rapidement : laisser chauffer le moteur avant de démarrer ou refroidir le moteur avant de couper le contact.
Titane Haut de gamme. Léger.
  • Son prix.
  • Une coloration bleue (signe de vieillissement).
Inox Entrée de gamme : masque le bruit. Pas cher et efficace. Une coloration jaune (signe de vieillissement).

Bon à savoir : les pots en acier ne supportent pas l'humidité.

Pour garder un pot d'échappement en bon état, de longues années, l'humidité de l'eau doit pouvoir s'échapper. Certains modèles astucieux prévoient un trou de vidage sous l'appareil.

Montage du pot d'échappement

Pour monter votre propre échappement, il suffit d'un tournevis !

La procédure à suivre :

  • Remplacez les joints de culasse.
  • Démontez les points d'ancrage d'origine.
  • Enlevez la ligne d'échappement à remplacer.
  • Placez la nouvelle ligne.
  • Remontez les vis une à une.

Cette procédure doit respecter plusieurs précautions :

  • Respectez tous les points d'ancrage.
  • Attendez que la ligne soit en place pour visser.
  • Ne bridez pas l'échappement.
  • N'oubliez pas de fixer le silencieux.
  • Vérifiez que la nouvelle installation ne bloque pas l'accès au filtre à huile.

Où acheter un pot d'échappement ?

Un pot d'échappement se trouve chez un équipementier. Vous pourrez bénéficier de ses conseils et éventuellement de la pose. L'avantage à se tourner vers un professionnel reste le service après-vente et la garantie. En revanche, si votre budget est restreint, vous trouverez sur Internet l'accessoire qu'il vous faut.

Bon à savoir : chaque moteur réagit différemment au changement de pot. L'idéal reste de le tester sur sa moto pour se faire une idée des émissions sonores.

Prix échappement de moto : à partir de 100 €

Le prix d'un pot d'échappement de moto s'accroît selon la qualité et la matière utilisée.

Il varie de 100 € à 2 300 €.

Pour faire des économies, sans rogner sur la qualité, vous pouvez également opter pour du matériel reconditionné.


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