Choisir une moto

Écrit par les experts Ooreka

Bien choisir sa moto implique une longue réflexion entre :

  • Ce que vous pouvez conduire (budget, âge, assurance, permis) ;
  • Vos goûts personnels.

Critères objectifs pour choisir une moto

En fonction de votre âge, votre condition physique, du niveau de conduite requis et de votre expérience, vous ne pouvez pas conduire certaines motos.

Conseil : avant l'achat, demandez à votre assurance si elle accepte de couvrir ce modèle. Même si légalement, vous y êtes autorisé, l'assurance se réserve le droit de ne pas vous assurer.

Votre budget

Le prix d'une moto va de 200 à 15 000 €. La moto de vos rêves peut ne pas se trouver à votre portée pour le moment. En outre, il vous faudra également compter sur l'assurance, le permis, les accessoires et l'entretien du bolide.

Conseil : si vous ne disposez du budget nécessaire, choisissez plutôt un modèle d'occasion.

Le tableau ci-dessous indique le prix moyen d'une moto neuve et d'occasion.

Tableau des prix moyens des motos
Type Entrée de gamme Haut de gamme
Moto neuve 200 € 10 000 €
Moto d'occasion Environ - 25 % par an Environ - 25 % par an

Votre expérience

En dessous de 50 cm3, vous devez disposer du permis A. Seulement voilà, certaines assurances ne délivrent pas de couverture pour les jeunes conducteurs.

Conseils : commencer par un modèle de moyenne puissance que vous revendrez une fois que vous aurez acquis l'expérience nécessaire.

Le tableau ci-dessous détaille les permis et les motos autorisés.

Tableau des permis moto
Type de permis Âge Formation Type de moto
AM, nouveau BSR (Brevet de Sécurité routière) Dès 14 ans.
  • 7 heures.
  • Pas d'examen.
  • Permis électronique
  • Cyclomoteurs ≤ 50 cm3.
  • Motos ≤ 45 cm3.
  • Scooters automatiques.
A1 Dès 16 ans. Formation + examen.
  • Motos, scooters et tricycles à moteurs ≤ 125 cm3, puissance ≤ 11 kW (14.9 ch) rapport puissance/poids ≤ 0.1 kW/kg
  • Scooters automatiques
A2 Entre 18 et 24 ans. 20 heures minimum + examen.
  • Motos ou scooters de 400/600 cm3, une puissance de 35 kW (47.5 ch)
  • Scooters automatiques
A2 (passerelle vers A) Dès 20 ans.
  • Après 2 ans de pratique.
  • 7 heures minimum.
  • Pas examen.
-
A Dès 24 ans.
  • 20 heures minimum.
  • 6 examens.
Tous les deux-roues en dessous de 75 kW
B1 Dès 16 ans. - Tricycle à moteur (catégorie L5e) et quadricycles lourds à moteur (catégorie L7e) dont la puissance ≤ 15 kW (2) et dont le poids à vide ≤ 550 kg.
B (pour les motos) Après 20 ans de moto ou 2 ans de permis B. Formation de 7 heures.
  • Moto ≤ 125 cm3, une puissance ≤ 11 kW, ≤ 15 ch
  • Tricycle à moteur > 125 cm3, > 11 ch

Votre état de santé

Vous n'avez plus 20 ans et vos rhumatismes commencent à se faire sentir. Le choix d'une sportive se révèle donc peu judicieux. Optez plutôt pour une routière confortable.

Le tableau ci-dessous récapitule les points de douleurs observées sur chaque type de moto.

Tableau des douleurs selon les types de motos
Types de motos Douleurs observées
Sports ou roadsters Cou, abdominaux, fesses.
Customs Hanches, cuisses, bras.
GT Jambes, les bras.
Trails Abdominaux.
Hypermotards Cou.

Choisir sa moto : critères personnels

Chaque motard dispose de sa moto préférée. Selon ses habitudes et son expérience, la moto prend des formes différentes.

Vos habitudes

Certaines motos permettent de rouler en ville, d'autres sur les chemins et d'autres encore accèdent à l'autoroute. Choisissiez la moto qui convient le mieux à vos habitudes.

Le tableau ci-dessous détaille l'utilisation d'une moto selon son type.

Tableau des usages d'une moto
Usages Type de moto
Pour débuter Moto 125, moto enfant, scooter, mobylettes.
Pour collectionner Moto rétro, moto de collection, side-car.
Pour rouler en ville Scooter à 3 roues, moto 125.
Pour rouler sur les autoroutes Moto GT, moto roadster, moto trail, moto sportive, moto supermotard, moto custom.
Pour rouler sur les chemins Moto sportive, moto-cross, moto trial, quad, moto enduro, moto supermotard.

Choisir sa moto selon sa puissance et son couple

Le nombre de cylindres détermine la puissance de propulsion d'une moto. Une moto à forte cylindrée coûte cher en assurance et n'est pas accessible aux motards de moins de 21 ans.

Le moteur d'une moto subit parfois un bridage pour répondre à des obligations légales.

La puissance d'une moto dépend du nombre de tours par minute effectués par le moteur et s'exprime en chevaux (ch). La vitesse calculée reste la vitesse maximum que la moto peut atteindre (vitesse de pointe).

Attention : la vitesse est grisante et peut entraîner des excès.

Une moto peut présenter plusieurs puissances :

  • 15 ch (moto 125) ;
  • 34 ch ;
  • 72 ch ;
  • 96 ch ;
  • 106 ch ;
  • (au-delà : fullpower : interdit en France).

L'autre notion liée à la vitesse qui présente une grande importance demeure la couple. Le couple désigne la montée en vitesse de la moto. Un couple élevé (calculé en Newton-mètre, Nm) permet de ressentir la poussée de la moto et sa réactivité. En revanche, il implique de maîtriser son véhicule qui perd en adhérence.

Un couple élevé ne se retrouve que sur des moteurs puissants.

Choisir sa moto au feeling

Une fois que vous choisirez un modèle, prenez rendez-vous chez un concessionnaire qui vous fera essayer gratuitement des modèles.

Vous pourrez ainsi évaluer :

  • le répondant de la machine ;
  • vos sensations de conduite ;
  • l'ergonomie générale ;
  • si des douleurs apparaissent ;
  • le confort de l'assise.

Pour aller plus loin



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