Béquille moto

Écrit par les experts Ooreka

La plupart des motos neuves n'intègrent plus de béquilles.

Lors de l'achat d'une moto, il est nécessaire d'investir dans plusieurs accessoires annexes :

Une béquille assure la stabilité de la moto à l'arrêt.

Béquille de moto : un outil indispensable

Une béquille de moto doit pouvoir soutenir le poids d'une moto à l'arrêt. Une béquille de mauvaise qualité fait tomber la moto et peut engendrer la casse de ses composants (comme le rétroviseur, par exemple).

La plupart des béquilles sont façonnées en aluminium, ce qui leur permet de ne pas rouiller. Un large choix de styles de béquille permet aussi de personnaliser le look de son engin.

Pour être certain de la compatibilité du modèle avec votre moto, optez uniquement pour les béquilles dites « universelles ».

En outre, un tampon de protection au sol prolonge la durée de vie de cet accessoire.

Types de béquilles de moto

Il existe deux types de béquilles de moto :

  • la béquille latérale ;
  • la béquille centrale.

Pour vous aider à réparer votre moto, vous pouvez également investir dans une béquille d'atelier.

Elle se présente sur une moto :

  • soudée au cadre ;
  • adaptable (vis, pièces de jonction).

Béquille moto latérale

La béquille de moto latérale ressemble à une béquille de vélo. Elle prend la forme d'une tige en métal, elle relie la partie basse de la moto à l'arrière au sol.

Elle maintient l'engin droit, avec une légère inclinaison.

Elle s'utilise simplement :

  • Pour se fixer, elle se déplie suivant un angle de 90° jusqu'au sol à l'aide du pied.
  • Pour se refermer, elle se replie dans l'autre sens, toujours avec le pied.
  • Pour l'ouverture et la fermeture, elle doit atteindre son point d'ancrage et elle ne doit pas rester entre les deux positions.
  • Elle présente des risques de basculement avant ou arrière si la moto est garée en pente.
  • Elle doit être repliée avant de démarrer.

Le motard ne pense pas toujours à replier sa béquille.

  • Certains modèles se replient tout seuls lorsque le véhicule avance.
  • Certains modèles intègrent des capteurs qui replient automatiquement la béquille quand l'engin démarre.
  • Certains modèles empêchent la moto de démarrer si la béquille n'est pas repliée.

Béquille de moto centrale

La béquille centrale est plus ancienne que la béquille latérale. Elle se retrouve surtout sur les vieilles motos. Il s'agit d'une fourche située dans la partie inférieure, au centre de la moto.

Son maniement est plus complexe :

  • Actionnez le levier de la béquille pour faire tourner les deux branches de la fourche vers le sol.
  • Verrouillez le tout avec un levier.

Le tableau ci-dessous indique les avantages et les inconvénients de chacun des systèmes.

Tableau des avantages et des inconvénients de la béquille moto
Modèle Avantages Inconvénients
Latérale
  • Peu coûteuse.
  • Légère.
  • Action sans effort.
  • Moins de pression au sol.
  • Pas d'encombrement.
  • Facile à manier
  • Pas de maintenance possible.
  • L'inclinaison augmente la surface de la moto.
Centrale
  • Permet de soulever la moto pour l'entretien et la réparation
  • Moto bien droite.
  • Occupe un minimum d'espace
  • Lourde.
  • Chère.
  • Encombrante.
  • Difficile à manier

Béquille moto d'atelier

Lorsqu'une moto n'est pas équipée de béquille, l'achat d'une béquille d'atelier rend bien des services. Cette dernière ne sert que pour effectuer des travaux d'entretien ou de réparation sur sa machine. Elle se présente sous la forme d'une grande fourche qui soulève la moto par en dessous. Elle se place généralement à l'arrière.

La béquille d'atelier permet de soulever la roue arrière pour accéder plus facilement à certaines pièces.

Une béquille d'atelier ne se fixe pas à la moto. Elle se vend sous une forme « universelle ».

La béquille d'atelier permet de :

  • graisser, détendre et démonter la chaîne ;
  • changer les disques de frein ;
  • changer ou réparer une roue ;
  • repeindre ou nettoyer sa moto ;
  • effectuer la vidange de sa moto.

Certains modèles proposent des options fortement utiles :

  • des roulettes ;
  • le mécanisme fonctionne avec à la force des mains ou des pieds ;
  • le réglage de l'écartement.

Prix béquille de moto : à partir de 5 €

Vous trouverez sur le marché ces trois types de béquilles.

Pour savoir combien elles coûtent, consultez le tableau ci-dessous.

Tableau du prix des béquilles moto
Types de béquilles Entrée de gamme Haut de gamme
Latérale 5 € 60 €
Centrale 10 € 250 €
D'atelier 40 € 80 €

Pour aller plus loin



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