Antivol moto

Écrit par les experts Ooreka

Le meilleur antivol reste la vigilance et les bons réflexes du motard.

Une moto intègre divers accessoires :

En France, des centaines de milliers de motos sont dérobées chaque année. Comment y faire face ?

Pour lutter contre le vol de votre moto, il convient de toujours l'attacher à un point fixe.

Antivol moto : importance du tatouage de la moto

Il devient de plus en plus important de faire tatouer sa moto. Ce tatouage consiste à faire graver sur l'engin un code d'immatriculation de la moto. Ce code s'inscrit dans un fichier national ARGOS à disposition de la police, de la gendarmerie, de la douane, des compagnies d'assurance. Environ 400 concessionnaires en France pratiquent le tatouage de moto.

Les voleurs hésitent à voler des véhicules tatoués, plus difficiles à revendre.

Pour faire tatouer sa moto, il faut se rendre chez un professionnel agréé.

Avant d'acheter une moto, il convient d'exiger le certificat de tatouage.

Agir pour se prémunir contre tous les types de vol

Les voleurs ne s'y prennent pas toujours de la même manière.

Le tableau suivant montre les différents types de vols et comment y faire face.

Conseil : ne laissez jamais vos clefs sur le démarreur !

Tableau des types de vols de moto
Type de vol Situation Précaution antivol
Opportuniste Une moto vulnérable volée en un instant : la tentation.
  • Attachée à un point fixe avec un antivol (U, chaîne, en évidence).
  • Une alarme à détecteur de mouvement fera fuir les voleurs.
Prémédité Les voleurs observent les allées et venues du motard.
  • Ne jamais se garer au même endroit.
  • Investir dans un garage ou un box (avec antivol).
Bike-jacking Vol avec violence. Installer une balise GPS, un coupe-circuit ou une alarme télécommandée pour rendre la moto inutilisable.

Types d'antivol de moto

De l'antivol U à l'alarme sophistiquée, vous disposez d'un choix étendu pour protéger votre moto.

Antivol mécanique

Il existe plusieurs systèmes d'antivol mécanique sur le marché :

  • Le U : le plus courant, très sûr, son arceau rigide bloque la roue à un élément sur la chaussée.

Conseil : ne rangez jamais votre antivol dans un sac à dos. En cas de chute, ce dernier peut vous faire très mal au dos.

  • La chaîne : moins encombrante, mais se fracture facilement, permet de relier la roue ou la fourche à un élément de la chaussée.
  • Le câble : très léger et peu onéreux, le câble permet de relier rapidement votre moto à un élément de la chaussée. En revanche, un voleur s'en débarrasse en un rien de temps.
  • Le bloque-disques : il bloque les disques de freins pendant que vous allez faire une course rapide. En revanche, il n'empêche pas le voleur de soulever la moto pour la dérober, comme elle n'est pas bloquée sur la chaussée.

Conseil : n'oubliez jamais d'enlever le bloque-disques dès le redémarrage sous peine de dérégler les freins !

D'une manière générale, le bloque-disques complète une installation plus efficace, comme le U. L'antivol U reste la protection mécanique la plus sûre, mais demeure contraignante.

Antivol électrique

L'antivol électrique complète l'antivol manuel et renforce la sécurité avec d'habiles méthodes de dissuasion :

  • L'alarme : elle se déclenche dès que quelqu'un touche à la moto ou, dans certains cas s'en approche d'un peu trop près.
  • Le coupe-circuit : ce système se compose de deux éléments. L'un sur la moto, l'autre avec le motard. Il autorise la mise en marche de la moto si les deux éléments sont réunis. En revanche, si ce n'est pas le cas, il devient impossible de démarrer la moto.
  • Le pistage GPS : une balise GPS permet de repérer la moto cas de vol pour aider les policiers à la retrouver en indiquant un signal satellite sur votre Smartphone.

Antivol moto : choisir un antivol en U couplé

L'antivol U, avec son anse et son boîtier de serrure en acier, est l'outil indispensable à la protection de votre moto.

Pour plus de sécurité, il convient de le coupler avec un autre système d'antivol.

  • Antivol U + chaîne : bloque les roues et immobilise le véhicule.
  • Antivol U + alarme : si le U bouge, l'alarme sonne.
  • Antivol U + bloque-disques : le U fixe la moto au sol, le bloque-disques empêche le démarrage.

Conseil : ne garez jamais votre moto dans un endroit sombre et peu fréquenté.

Avantages et inconvénients des différents antivols moto

Chacun de ses systèmes présente des qualités ou des défauts. Pour ne pas prendre de risque, l'idéal reste d'acquérir deux antivols.

Le tableau ci-dessous montre les avantages et les inconvénients de chaque système.

Tableau des avantages et des inconvénients des antivols de moto
Modèle Avantages Inconvénients
U
  • Sûr.
  • Rigide.
  • Dissuasif.
  • Bloque la roue à un élément de la chaussée.
  • Peu cher.
  • Lourd.
  • Volumineux et long à installer.
Chaîne
  • Peu encombrante.
  • Facile à installer.
  • Bloque la roue à un élément de la chaussée.
  • Peu chère.
Se fracture facilement.
Câble
  • Léger.
  • Petit.
  • Facile à installer.
  • Bloque la roue à un élément de la chaussée.
  • Pas cher.
Se fracture facilement.
Bloque-disques 
  • Pratique.
  • Rapide.
  • Efficace.
  • N'empêche pas de soulever la moto.
  • Le démarrage de la moto sans retirer le bloque-disques (oublie, vol) peut abîmer sérieusement les freins.
Alarme Dissuasive.
  • N'empêche pas le vol de la moto par camion.
  • Coûte cher.
Coupe-circuit
  • Efficace.
  • Instantanée.
N'empêche pas le vol de la moto par camion.
Balise GPS Pratique pour retrouver rapidement sa moto.
  • Coût.
  • N'empêche pas le vol de la moto.

Normes des antivols de moto

La législation française récompense les meilleurs modèles d'antivol. Ainsi, si vous achetez un antivol certifié, vous disposez de l'assurance qu'il faudra plus de dix minutes pour forcer cet antivol. Un antivol « aux normes » signifie qu'il répond aux critères de qualité et de sécurité et qu'il a subi des tests selon de nombreux critères.

Attention : sachez que si le voleur a un accident causé par un dispositif de sécurité non normé sur votre moto, il peut vous attaquer en justice !

Il existe deux normes reportées sur les antivols :

  • la norme NF R 29-001 (AFNOR) ;
  • la norme SRA : une certification attribuée par l'association de sociétés d'assurance et par la Fédération française des motards en colère (FFMC).

Attention : en cas de vol, votre assurance peut ne pas vous dédommager si votre antivol n'est pas certifié.

Prix antivol moto : à partir de 10 €

Un antivol de moto propose une large gamme de prix.

Pour savoir combien coûte le modèle que vous désirez, consultez le tableau ci-dessous.

Tableau des prix des antivols de moto
Modèle Entrée de gamme Haut de gamme
U 16 € 252 €
Chaîne 16 € 259 €
Câble 10 € 65 €
Bloque-disques  40 € 129 €
Alarme 35 € 230 €
Coupe-circuit 15 € 30 €
Balise GPS (abonnement) 100 € 200 €

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