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En moto, les extrémités sont les parties du corps les plus fragiles. Mains, genoux, pieds, sont les premiers à trinquer au moindre choc! Qu'il s'agisse d'une chute sur le bitume, d'un choc avec un autre véhicule ou d'une simple glissade qui verra fondre au contact de l'asphalte tissus et matières non adaptées en quelques secondes, le danger n'est jamais loin en moto !

Pourtant, si seul le port du casque est obligatoire, les gants, le blouson et les bottes de moto sont bien des éléments essentiels de la panoplie du motard qu'il faut avoir dans son placard ! Zoom sur les bottes de moto.

Pourquoi investir dans des bottes de moto ?

Une question de protection

Le port des bottes de moto est conseillé sur route et sur autoroute. Le pied et le tibia du motard sont des points fragiles constitués de petites articulations qui, en cas de choc, peuvent subir des torsions, des perforations, ou même des retournements.

Afin de limiter les dégâts en cas de chute, les fabricants d'équipements de sécurité redoublent d'imagination. Ainsi, des renforts résistants et rigides (comme des coques ) protègent vos orteils et vos os en cas d'écrasement. Pourtant la botte reste dans l'ensemble assez assez souple pour ne pas briser les os des parties que l'on cherche à protéger. La matière, quant à elle, évitera toute abrasion de votre peau contre le bitume en cas de chute.

Un souci de confort

Outre l'aspect sécuritaire, les bottes de moto remplissent également une fonction de confort. Comme les gants de moto, ils seront pour vous un véritable allié bien-être contre le vent, le froid et la pluie !

Tous les motards le savent, rien de pire que les bonnes vieilles baskets en tissus trempées dès la première averse et que l'on doit garder le reste du trajet ! Les bottes moto sont pensées pour être étanches et respirantes, afin que vos orteils n'étouffent pas non plus durant l'été.

Quel modèle de bottes de moto choisir ?

Voici les caractéristiques des différents modèles :

  • Les bottes basiques : souples et confortables, elles sont disponibles en cuir ou en synthétiques. Les prix varient de 70 à 150 €.
  • Les bottes raçing :  elles sont destinées à une utilisation de la moto plus poussée. Pour de longs trajets sur route et autoroute ou sur circuit, elles offrent une sécurité plus grande et des renforts beaucoup plus solides au niveau du talon et de la cheville. Les prix varient de 100 à 400 €.
  • Les demi-bottes : pour un look qui passe partout et plus urbain, les prix sont un peu moins élevés, mais les tibias ne sont plus en sécurité. Le bas de gamme commence à 80 €, pour une gamme plus haute, comptez 200 €.

Pour en savoir plus :